La bicicleta de montaña de Ducati es una radical e-MTB con un motor central de 1.300 W de potencia y 150 Nm que ya tiene precio en España

No sólo de motocicletas vive Ducati , que como empresa, por cierto, se encuentra en una situación de dudas sobre su futuro a causa de la complicada tesitura en la que se encuentra inmerso el Grupo Volkswagen, pero lo cierto es que la firma italiana también tiene un extenso catálogo de bicicletas eléctricas con las que extiende su identidad a este otro nicho, también de dos ruedas. La prueba más evidente de lo anterior reside en su último lanzamiento. Se llama Ducati DM y, comercializada en versiones 160 R y 170 RR, es una radical bicicleta eléctrica de montaña cuyo diseño y prestaciones están a la altura de lo que adelanta su aguerrida estética. La principal novedad de estas dos bicicletas no reside únicamente en el cuadro o en los componentes elegidos, sino en su sistema eléctrico . Las anteriores bicicletas eléctricas de montaña de Ducati habían sido desarrolladas tomando como punto de partida modelos de Thok y empleaban motores Shimano. Ahora, fruto de la colaboración de Ducati con el Gruppo Zecchetto, las nuevas DM-160 R y DM-170 RR pasan a utilizar la plataforma eléctrica de Avinox . El motor elegido es el Avinox M2S , capaz de alcanzar una potencia máxima de 1.300 W y entregar hasta 150 Nm de par cuando se activa su modo Boost. Conviene puntualizar, por tanto, que esa cifra de potencia corresponde al máximo ofrecido por el sistema, mientras que el nivel de asistencia puede llegar a multiplicar por ocho la fuerza ejercida por el ciclista, alcanzando un 800 % . El conjunto se alimenta mediante una batería Avinox de 800 Wh integrada en el cuadro. Ducati no acompaña este dato de una cifra de autonomía, que en una bicicleta de estas características puede variar significativamente en función del desnivel, el terreno, el nivel de asistencia elegido y el esfuerzo aportado por el propio usuario. El sistema eléctrico se completa con el display Avinox DP100 y una aplicación desde la que es posible configurar la potencia, el par motor y la manera en la que se entrega la asistencia. También permite consultar parámetros como la cadencia o la potencia desarrollada por el ciclista, además de incorporar funciones antirrobo , una alarma y seguimiento de la bicicleta mediante GPS. Ambas Ducati comparten un cuadro de fibra de carbono , una suspensión trasera con arquitectura de cuatro barras y tres flip-chips con los que modificar diferentes parámetros de la geometría. También coinciden en las ruedas de aluminio E-MTB i30, los neumáticos Continental Kryptotal, el manillar FSA de 800 mm y la tija telescópica KS Rage-i. Característica Ducati DM-160 R Ducati DM-170 RR Orientación All-mountain Enduro Recorrido 160 mm 170 mm Ruedas 29 pulgadas Configuración mullet Motor Avinox M2S Avinox M2S Batería 800 Wh 800 Wh Transmisión SRAM Eagle 90 SRAM GX AXS Horquilla RockShox ZEB Select Öhlins RXF M3 Amortiguador RockShox Super Deluxe Select Öhlins TTX2 Frenos SRAM Maven Base SRAM Maven Bronze Peso 23,4 kg 22,8 kg Precio 7.990 euros 9.490 euros La Ducati DM-160 R representa la alternativa orientada al all-mountain. Utiliza ruedas de 29 pulgadas y ofrece 160 mm de recorrido en ambos ejes, combinando una horquilla RockShox ZEB Select con un amortiguador RockShox Super Deluxe Select. Su transmisión corre a cargo de un conjunto SRAM Eagle 90, mientras que la frenada se confía a unos SRAM Maven Base. Su peso declarado es de 23,4 kg. Por encima queda la Ducati DM-170 RR , destinada a un uso más próximo al enduro. Recurre a una configuración de ruedas mullet y aumenta hasta 170 mm el recorrido de las suspensiones, con una horquilla Öhlins RXF M3 y un amortiguador Öhlins TTX2. También incorpora una transmisión electrónica SRAM GX AXS y frenos SRAM Maven Bronze. A pesar de disponer de mayor recorrido, la DM-170 RR declara 22,8 kg , 600 gramos menos que la DM-160 R. Esta mayor especialización también se refleja en el precio: la Ducati DM-160 R cuesta 7.990 euros , mientras que la DM-170 RR eleva su tarifa hasta los 9.490 euros .

Noticia original: https://www.diariomotor.com/noticia/ducati-dm-160-r-170-rr/ · Vía Diariomotor.